LY-80防空导弹采用垂直发射方式。摄影：阎嘉琪
LY-80搜索车
LY-80导弹发射筒
【环球网赴珠海航展特派报道组综合报道】在本次珠海航展上，中国航天科技集团公司的展台让人眼前一亮，一改以前航展时主推民用航天产品的做法，将武器也作为重头戏推出。不管是飞鹰-16肩射式导弹，还是外形酷似“捕食者”的CH-4无人机，中国航天科技集团的参展产品确实很吸引人。尤为引人瞩目的是红旗-16防空导弹的出口型——猎鹰-80防空导弹。
上海航天技术研究院副院长宗文波接受记者的采访时说，作为一种中程导弹，红旗-16防空导弹在多次军方的打靶试验中均有惊人表现，令现场的同志非常满意。即便在强电磁干扰下，红旗-16防空导弹也很少出现脱靶的情况。
LY-80导弹发射车。
LY-80导弹发射筒。
LY-80指挥车。
LY-80搜索车
作为一种同时被海军和陆军采用的防空导弹，红旗-16防空导弹做到了高低兼顾，而在对付低空目标方面尤其有效，最低射界在15米以下，可以有效对抗掠海飞行的反舰导弹，这一能力在多次海军演习中得到了验证。而作为陆军部队的伴随防空武器，红旗-16防空导弹的野战机动性很高，而且从行军状态转入开火状态仅需要13分钟。
红旗-16防空导弹具备很强的多目标攻击能力，一个火力发射单元可以同时跟踪8个目标，并对其中4个进行攻击。而它可以攻击的目标种类众多，从高空飞行的飞机到低空飞行的巡航导弹，甚至是飞机投掷的精确制导武器，红旗-16防空导弹都能够有效对抗。在很大程度上，红旗-16防空导弹还能够对抗敌方空中力量发动的“野鼬鼠”防空压制攻击。
资料图：红旗-12防空导弹。
资料图：红旗-12防空导弹。
对于红旗-16防空导弹与“施基利”防空导弹有点相似的问题上，宗副院长表示，红旗-16防空导弹在研制过程中对“施基利”有所借鉴，但是技术上实现了突破，性能超过了“施基利”。
红旗-16防空导弹弹体采用了边条翼气动布局，这可以使导弹具有很强的大攻角飞行能力，可以更为有效地拦截来袭目标，甚至可拦截飞行速度在两马赫以上的目标。
伴随红旗-12防空导弹系统的研发，相关单位又发展出了一系列地面制导平台。
基础型号的红旗-12防空导弹的固定式4腿柱发射平台，由红旗-2发射台发展而来，每个平台的倾斜支架上配备两枚即发导弹；改进型称为红旗-12A，其发射平台改为机动式6×6卡车，每部卡车同样配备两枚导弹，而最新型的红旗-12A配备两联装厢式发射架，可提供更好的保护，维护性也更高。
雷达制导的红旗-12导弹主要用于对付固翼机和直升机，同时，对空地导弹和空中发射的精确制导武器也有一定的防御能力。一套典型的红旗-12防空导弹连由以下几部分组成：1部雷达、1座导航台、4部发射平台(即发导弹8枚，每平台两枚)以及18枚备用导弹。
仔细看来，红旗-12实际上就是红旗-2中高空的改进版本。它采用固体燃料推进，双联装导弹每枚重886公斤，能够打击在0.5～25公里的高度上飞行的目标，倾斜发射时射程为7～42公里(KS-1A型可达50公里)，最大飞行速度1200米/秒。实际上就是在填补将来红旗-2完全退役后的防空射程空白，作战定位同样是配合远程防空导弹，形成不同防空层次的廉价版本。
上世纪90年代末期，配备新型目标探测/追踪雷达的机动改进型号KS-1A问世。但从那时起，虽然中国军队对KS-1防空导弹系统不断进行测试，可该型导弹入役的一再推迟，表明出中国军队对其表现不甚满意。直到2007年中国人民革命军事博物馆7、8月份的武器装备展期间，已经被称为红旗-12的一套KS-1A导弹发射车及导航台才出现在人们的视野中，标志着该型导弹已经进入解放军服役。
上世纪80年代早期，中国江南航天工业集团(061基地)研发了用于替代旧式HQ-2(红旗-2)防空导弹的KS-1(凯山-1)中远程全高度地空导弹系统。KS-1地空导弹系统的首次试射是在1989年，在1991年的巴黎航展上首次与公众见面，但整个导弹系统的研发工作截止到1994年都没有赢得任何国内外订购用户。
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