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4月13日，广东海事局建造的60米级B型海事巡逻船“海巡0939”，顺利下水并于11月3日已正式交付广东。巡逻船将主要服务于广东惠州辖区海域，担负着巡航、监管和应急任务，为我国东南沿海海区水域的安全发挥着重要作用。信昌机器为“海巡0939”提供5台动力及发电设备。



作为我国海事系统中大型巡逻船中的主力船型，“海巡0939”总长64米，型宽10.2米，型深5米，采用双柴油机、双轴、双舵、双桨推进，主机功率高效节能，满足我国CII碳排放标准，巡航航速为16节，适航性强，抗风能力为蒲氏10级，续航力大于1800海里，自持力15天，适应于远海航区。





巡逻船同时搭载了最新的成熟技术和先进的光电取证技术，以及直升机起降平台和船载保障系统，能够保证轻型直升机的安全起降、系留和垂直补给，加强海上目标监视、搜索和救援的能力，实现对人员和物资的快速运送。

此次巡逻船使用2台Cat®（卡特）3512C1765kW(2365hp)1800RPM发动机、2台C7.150Hz150ekW及1台C7.150Hz100ekW发电机组，为海巡船提供动力及船舶供电。




卡特彼勒3512C船用发动机产品特点：
采用电子单体喷油器，能够产生更高的能量和扭矩，实现更好的电子喷射控制，提高燃烧效率，从而提升燃油效率并降低燃气排放和可见污染物排放水平。

机组使用卡特彼勒最新的ADEMV控制系统：空燃比、点火、爆燃和增压器控制，控制和保护发动机，达到精确喷油控制及自动反馈调整，提高整体性能和经济性。





提供优秀的发动机监控、通信、传感和显示功能，更容易与船舶系统集成，在驾驶室或机房多点均可监控机器运行状态。

独立回路冷却系统，实现更优秀的冷却能力。机带的板式热交换器，最大限度地减少了冷却器的尺寸和安装成本。

大排量、高效率涡轮增压器，更强的后备功率，在连续额定功率下具有卓越的部分负荷性能，涡轮经过优化，具有高功率和出色的油耗性能，并在低速和中速巡航时提供出色的加速性能及燃油消耗。

无论是船舶发动机，还是船舶供电系统，卡特彼勒的产品都经过周密设计和严格测试，环保上符合国际排放规定。卡特彼勒始终以技术创新为驱动力，致力于为客户提供更安全、更可靠的动力解决方案。海事巡逻船的成功亮相不仅是对卡特彼勒技术实力和品牌信誉的再次印证，也是对信昌机器售前、售中和售后服务的信赖。

航拍图源：湖口发布

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