清疯

11月23日，法国陆军第501坦克团在社交媒体上分享了一段视频，展示了KNDS集团交付的第1辆由勒克莱尔升级至XLR标准的勒克莱尔XLR主战坦克，法国陆军称其为第四代主战坦克，标志着法国陆军在加强作战能力方面迈出了重要一步。









以上是视频截图

目前法国已经开始按照XLR标准对现役的勒克莱尔主战坦克进行现代化改造，该项目在KNDS集团位于鲁阿纳的工厂进行。首批2辆XLR标准坦克已于6月交付，在法国国庆日的阅兵式上首次出现，而陆军预计在今年年底之前接收第一批18辆作战坦克，目标是到2029年对目前服役的215辆勒克莱尔主战坦克中的200辆进行升级。



该计划旨在增强勒克莱尔主战坦克的能力，并将其纳入"蝎子"计划。作为该计划的一部分，坦克将集成一个新的作战和信息系统，即“蝎子”信息和指挥系统。这将使勒克莱尔XLR主战坦克与"狮鹫"、"美洲虎"和“薮猫”等装甲车通过“蝎子”信息和指挥系统联接在一起，形成统一的通信和战场管理系统。



勒克莱尔XLR主战坦克配备了"接触"战术无线电系统，并与其他使用“蝎子”系统的车辆共用一套电子系统。它采用开放式电子结构，为未来升级提供了多种选择性和灵活性。此外，它还配备了核生化防护系统和夜视设备，以增强其在各种作战环境中的能力。



勒克莱尔XLR主战坦克的一个重要方面是集成了新的装甲套件。勒克莱尔XLR在车体和炮塔上都增加了模块化装甲，从而提高了整体防护能力。车体侧前部由厚实的被动装甲保护，侧后部装有钢丝笼装甲。坦克的后部也采用钢丝笼装甲，提供额外保护，以保护发动机舱免受火箭弹的攻击。



在乘员安全方面，勒克莱尔XLR主战坦克为提高生存能力做了一个改变。以前储存18枚炮弹的驾驶员弹仓被拆除，从而消除了弹药在靠近乘员舱的地方爆炸的风险。不过，这一改动减少了弹药容量，使位于炮塔后部的自动装弹机弹仓内只剩下22发炮弹。



勒克莱尔XLR主战坦克的武器还是1门120毫米52倍径滑膛炮，1挺12.7毫米同轴机枪，炮塔顶部安装了一座FN公司设计的7.62毫米遥控武器站。此外还集成了新的火控系统，能够发射可编程弹药，提高精确度和攻击效率。



坦克重量由原来的57.4吨增加到了63吨，重量的增加引发了对未来技术发展的潜在限制。发动机还是原来的 SACM V8柴油发动机，但目前没有速度相关的信息。

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搁浅流年

克莱尔XLR主战坦克采用了先进的设计理念，以降低雷达和红外线等传感器的探测面积，提高隐身性能。它的车体由复合装甲构成，包括钢板、陶瓷复合装甲和爆炸反应装甲等，提供了出色的防护能力。坦克的外观线条流畅，减少了空气动力学阻力，提高了机动性。其配备了一门主炮，通常是120毫米口径的先进电磁火炮。这种电磁火炮具有高射速、高精确度和高穿甲能力，能够有效打击敌方装甲目标。此外，坦克还装备了多管机枪，用于对付步兵和轻型目标，以及反坦克导弹和防空武器系统，提供全方位的火力支援能力。并且采用了先进的混合动力系统，结合了内燃机和电动机。内燃机提供高功率输出，而电动机则提供低速行驶和静默行动时的动力。这种混合动力系统不仅提高了燃油效率和环境友好性，还减少了噪音和热量的排放，提高了坦克的隐蔽性。拥有先进的信息化系统，包括雷达、红外线传感器、卫星导航系统和通信设备等。这些系统能够实时获取战场信息，并与其他部队进行联网通信，提高了坦克的战场感知和指挥能力。坦克还配备了先进的火控系统，能够自动跟踪目标并计算射击解算，提高了射击精度。克莱尔XLR主战坦克采用了先进的自动化技术，包括自动装填系统、火控系统和驾驶辅助系统等。自动装填系统能够自动装填炮弹，减少了乘员的工作负担，提高了射击速度。火控系统能够自动跟踪目标并计算射击解算，提高了射击精度。驾驶辅助系统则提供了导航、避障和自动驾驶等功能，减轻了驾驶员的负担。它的设计注重隐身性能、火力威力和信息化能力，能够适应现代战场的复杂环境，并提供强大的作战支援。这款坦克的综合性能使其成为一种强大的战场利器。

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