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[交流] 新手易犯的四大“致命错误”

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新手易犯的四大“致命错误”

新司机总是被人们冠以“杀手”、“魔头”等称号,其实是因为新手驾车时的一些错误习惯所致,这些错误不仅会给新手自己造成威胁,也会严重影响给他人,下面我们就为您详细剖析,希望新手们能够引以为戒。

  转弯并线不打灯不看后视镜

  新手驾车时多会紧张、恐惧,转弯、并线时的注意事项也就无暇顾及了。

  事实上并线、转弯时应先开启相应方向的转向灯,然后再仔细观察与前后车的间距是否安全,观察后视镜看后方是否有驶来的车辆、自行车或行人,把这些必要事项确认无误后,才能并线或是转弯。

  另外,并线后转向灯要及时关闭,以免长时间闪烁给周围车辆带来你要继续转向、并线的错觉,造成不必要的麻烦。有些车型专门配有并线转向灯,只要轻拨转向灯拨杆,转向灯就会自动闪三下,非常人性化。

  靠边停车不看自行车

  有些道路没有施划自行车道,新手在这种道路靠边停车时容易忽视旁边经过的自行车。当司机靠边停车不打转向灯提前示意,停车又过快、过猛时,后面的骑车人根本来不及反应。

  那么如何才能避免此类事故发生呢?首先,在到达目的地前就要开始慢速行驶,同时开启右转向灯,然后再慢慢向路边靠近,这时要注意有些自行车“钻缝”,确认后方安全后,司机才可以放心地把车停到路边。

  另外,新手们一定要谨记,靠边停车全过程都要开启右转向灯,随时注意周围是否有车辆、行人,关注车内后视镜和右后视镜中后方车辆行人的动态。虽说有些高档车中装有并线监测和城市道路监测系统,但机器终究是机器,安全驾驶还得靠司机。

  等红灯时发生溜车

  大家普遍认为城市道路都是没有坡度的,其实不然,很多路口都会出现一些不易被人察觉的“暗坡”,这正是造成车辆等红灯时溜车的“从犯”。

  那么“主犯”是谁呢?答案就是司机。按理说,汽车停车时是必须拉手刹的,但有些驾驶手动挡车型的司机,尤其是新司机却不以为然,认为只要挂空挡等待变灯即可。老司机对溜车非常敏感,但新手对溜车基本没什么感觉,不少在路口出现的溜车纠纷就这样发生了。所以,奉劝新手们在等红灯时直接挂空挡、拉手刹,做到万无一失。

  被超车时出现过激反应

  多数新手驾车时总是小心翼翼地盯着前方慢慢驾驶,生怕发生事故。但新手们不知道,这样过于紧张的驾驶习惯不但影响交通,还会给自己造成错觉。

  当新手在一条限速120km/h的公路中以80km/h的速度行驶时,会有许多速度更快的车辆从旁边超过,此时新手正在小心翼翼地盯着前方道路,没有留意到左右的状况,等到其他车辆超车完毕后,新手会突然发现,吓出一身冷汗并转动方向盘进行躲避,剐蹭、追尾等事故随之发生。

  其实这种情况只是新手的一种错觉,驾驶中被超车很正常,新手们根本不用担心自己被快车撞到,精神紧张的新手在路上还不能做到眼观六路、耳听八方,突然被超车后就会出现过激反应。想要避免此类事故,新手们必须多在道路中行驶,学会多看后视镜与左右车辆情况,这样才会在类似情况发生时做到镇定自如。

    就想到这么多,各位还有想到什么欢迎补充

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这个可以有...学习了........
本帖最近评分记录
  • wuwangma 金币 -3 字数不足,扣3金币。 2013-5-31 09:27

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最后一点是我这种驾龄很长的也经常发生的事情,突然一下火气就上来了,建议一定要压住火,要不过激行为就出现了

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这些不一定新手才会出的事,老司机也会出现这些问题

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别的方面记记就好了 我就是觉得路怒症难以克服  做到与人无争确实比较难 因为有的司机简直太气人了

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新手的紧张恐惧我觉得很大程度上跟后车狂按喇叭狂闪大灯有关

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还有就是挂档挂错,n年前俺就有过一次把行车档挂成倒车档,吓了一大跳。

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除了楼主提的以上几点还想补充一点:1.看盲区的问题,所谓盲区就是当你面向前方时你的两个肩膀所对的区域,因为眼睛的视角是有限的,为了扩充你的视角,你必须向侧面转头才能看到盲区内的物体。新手开车时由于紧张,往往没有转头看盲区,或是简单的做了转头的动作,但没有真正看盲区,结果引起交通事故,特别是在高速行驶和同摩托车并行的情况下,因为摩托车体积小,速度快,就更容易出交通事故。2.正确的判断距离和车速,这是你的教车老师无法完全教你的,因为每个人的反应和对速度的感觉是不同的,你需要时间和经验慢慢积累,平时注意观察,培养正确的判断能力。3.夜间行驶对新司机是个挑战,黑暗,街灯,对面车辆的灯光和后方车辆的灯光都在干扰你,要学会避免干扰,集中精力,你可以调整后视镜的角度避免后方灯光的干扰,你也可以低头避开对面车辆的灯光,用马路上的划分线作你的参照物。

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写的很棒,希望新手们都看一看,对自己上路有很大的帮助。

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还好,作为新手的我,开了一年车,基本上没有上个四个毛病

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