不小心2000KM了。 满意之处 1 车型不错，大小适中，不像Q7那样呆
                2  2.0T动力比想象来的快，提速和油耗令人满意
                 3  天窗牛X，不得不说天窗，在高速中开启和关闭那气流声音很XX，而且所有朋友都羡慕这大窗窗， 轮毂20寸够X，国产据说会成18 19 ，我觉得17也太小气了吧抠门                                 4   空调令人满意。暖风来的比想象来的快的多多
                 5   音响效果够X，以前就是耳机发烧友，这音响真没话说，BMW750LI
的音响对比起来，750都稍逊一筹。不是说750不好，是70W左右的车和100多米的车比起来这个配置17还做的真不错。
                 6    倒车雷达真TM好用，所有盲区都会提前报警，还可以看出轮子是否复位。
                 7    无匙识别 真好用  带这钥匙在口袋 就可以 随意你怎么玩弄 哈哈 这个功能好像在雷克萨斯上早有体会 小日本 真是讲究舒适啊
                 8    导航，真不错，三维立体导航，而且如果设定目的地之后 ，会根据车速行程计算出你到达所需的时间。
                 9     下坡辅助功能好用，老婆用了之后 爬坡 下坡 一键搞定 17这点想的周到 在也不怕倒溜 和菜鸟下坡挂空挡的危险
               10     四驱性能是很强大的，以前开ES350 积雪后结冰的路根本无法操作 油门带一带就会出现侧滑 “漂移” ，但是经过这场雪之后，我发现这四驱是很好用，一 不侧滑，二 不怕路况差，三 可以比轿车快个30-50码，轿车连个刹车都不敢带。 O(∩_∩)O哈哈~
               1 1   旅行架，挺实用的，会通过你所带的货物重新分配Q5的重心，使车达到最安全的控制性。
稍有遗憾  ：

                  1 在2000KM电子机油尺下了一点（开始是不会看，应该在熄火后看尺，我都是路途中看，所以有所差异。现在会看了，比国产的2.0T好上百倍不说，机油方面做得还是不错的）
                  2  看DVD同时不许我开车，怎么调都不行。。。
                  3  后排空间略显不足，但是就一家子用，很完美啦对我来说，领导想爽就750吧，小5也不是给你们坐的。
                  就这些啦。。。。上照片   
  你们的回复就是我的动力~~~~O(∩_∩)O哈哈~  
                机油是我开始不会查，应该熄火在查，进口的还好不怎么烧。
小5迎来D1场雪


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[ 本帖最后由 guoxin1523 于 2010-2-23 11:13 编辑 ]

fielden

Q5确实是辆不错的车，比起Q7来性价比更高，更适合中高收入的家庭！~

wabb99

恭喜楼主，有了钱后，它是我的第一个目标。

laotan39

这车卖30万以内差不多,Q7卖40几万差不多

cylcyldacong

性价比不太好，这个价钱购买高配的维拉克斯还可以作装饰，嘿嘿

railwayjak

值得购买的车啊，希望国产后价格便宜点，一汽做人要厚道点！

非常不错的一款车,就是目前的经济实力还买不起

我的梦想是Q7，估计希望渺茫。出了Q5，以为希望来了，可是还是遥不可及.遥望一下吧，羡慕楼主，不过这么弄个白色的，看看最后一张，不刷也太难看了。

白色的还是不错的，不过这车只适合城市里开开。

我不同意某仁兄性价比不高的说法，维拉克斯性价比确实高，但我对韩国车不感冒，我认为韩国车就是不先进技术的代名词，连个涡轮增压机器都搞不出来，毫无技术含量可言。
维拉克斯3.8的发动机，最大扭矩才348，这数据很落后啦。一般扭矩是排量的一百倍。
Q5的2.0T，扭矩不太清楚，但迈腾的2.0T爆发的最大扭矩可是达到了280呢。Q5应该稍微比卖腾高一些吧。
对比以上数据，就可以看出科技的力量了吧。